2025-08-18 意昂体育介绍 181
广州地铁十号线的站点版图终于揭晓：全长 17.2 公里，设 12 座车站，其中中大南门站暂缓开通，其余 11 座年内同步启用。最让人期待的是 5 座换乘站，悄悄织起一张跨区交通网，以后出行可能要省不少事。
站点串起老城区的烟火气
十号线从西塱站出发，一路向东到杨箕东站，把荔湾、海珠、越秀的核心区串成线。工业大道的老厂房区、滨江东路的江景小区、五羊新城的写字楼群，都被纳入地铁圈。
滨江东路居民盼这一天盼了多年 —— 以前出门要么挤公交，要么绕到海珠广场坐地铁。现在好了，家门口的站步行 5 分钟就到，去珠江新城逛商场只要 15 分钟。陈阿姨算得明白：“以后去北京路买烧腊，不用等半小时公交，地铁几站就到，菜都能保持新鲜。”
5 座换乘站藏着 “跨区秘籍”
这 5 座换乘站，个个都是打通线路的关键：
西塱站：能换一号线和广佛线，佛山上班族坐广佛线到这，转一号线去东山口，比以前少绕 20 分钟。
东晓南站：接二号线，海珠南部居民从这坐二号线直达广州南站，赶高铁不用再转公交。
五羊邨站：初期要站外换乘五号线（约 6 分钟），但未来站内通道建好后，越秀到天河的通勤能省一半时间。
东湖站：换六号线，去沙河批发市场进货的商贩，从这转车比打车省 30 块。
五凤站：以后接在建的十一号线，坐十一号线能绕广州一圈，去白云新城、琶洲都不用转线。
暂缓开通的站藏着期待
中大南门站暂不开通，让周边居民有点失落。周先生住康乐村，常去中大附属医院看病：“本来盼着出地铁走 5 分钟就到医院，现在还得从鹭江站绕，多走 20 分钟路。”
但地铁负责人说了，这站正全力赶工，验收合格就开通：“慢是慢了点，但质量得保证，以后学生、居民、看病的人，都能方便出行。”
十号线开通后，不光是填补了滨江东路这样的地铁空白，更靠换乘站把老城区的交通网织得更密。等中大南门站和五羊邨站内通道建好，这条线才算真正 “火力全开”—— 到时候，从西塱坐十号线换十一号线去科学城，全程不用出站台，想想都觉得方便。
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