2025-12-12 意昂体育介绍 191
炮塔顶部八只“小耳朵”环列，04B步战车用电子眼看穿无人机蜂群，把传统装甲的软肋变成了反制无人机的利器。 近期，社交媒体上流传的照片显示，中国ZBD-04B式步兵战车已完成升级，炮塔顶部安装了8面相控阵雷达，炮塔两侧配备双联装导弹发射筒，正面加装拦截系统。 这一升级直接针对俄乌战场暴露的无人机威胁，让老装备焕发新生。
面临严峻挑战
这款步战车是我军重型合成旅的核心装备，与99A主战坦克搭档作战。 04系列家族装备总量已突破3000辆，是机械化部队的中坚力量。 但传统步战车全重仅20吨左右，车体采用焊接铝合金装甲，即便通过大倾角设计提升抗弹效能，也难以抵御反坦克导弹和大口径穿甲弹的攻击。
俄乌冲突中，无人机对装甲车辆造成了前所未有的冲击。 廉价FPV无人机成为步战车的头号杀手，俄制BMP系列步战车的不佳表现也让外界对同源技术路线的04式产生过质疑。 传统装甲防护方式面临严峻挑战。
技术路线
炮塔顶部环列的8面相控阵天线实现360度无死角探测，专门针对低空慢速小目标。 这种布局使战车能够实时监控周围空域，及时发现无人机和巡飞弹等威胁。
与99A坦克的GL-5主动防御系统不同，04B选择了轻量化路线。 炮盾两侧配备紧凑型拦截装置，专门应对前方来袭的小型无人机。 这种设计避免了过重系统影响04B的机动性，也适应了其紧凑的炮塔空间。
炮塔两侧新增的双联发射装置引发关注， 目前有两种推测，一是搭载反坦克导弹强化火力，二是内置小型拦截弹。 如果是后者，意味着04B并非没有拦截弹，只是将发射装置做了小型化适配。 这些发射筒可能与红箭系列反坦克导弹通用，具备打击坦克、碉堡甚至低速直升机的能力。
04B在信息化方面也有显著提升， 炮长瞄具旁边增加了彩色大屏，可以集成雷达图像、无人机画面和友车位置信息。 这种设计大幅提升了战场态势感知能力，乘员无需依靠喊话就能通过屏幕共享信息。
升级后的优势
04A早已取消浮渡功能，基础重量约25吨，增加雷达和发射筒后预计增重不到两吨，对履带和发动机影响有限。 这种适度的增重换来了战斗力的显著提升。
车体侧面增加的楔形附加装甲采用螺栓连接，受损后可快速更换。 这种模块化设计降低了维护难度和成本，体现了04B升级方案的实用性考量。
04B的升级路径强调经济性和可行性。 解放军现役04系列步兵战车超过2000辆，全部按04B标准升级相当于在短时间内获得大量具备反无人机能力的装甲平台。 这种模式避免了全新研发的高成本，实现了快速战斗力提升。
价值与需求
美军M2A4“布雷德利”步兵战车也在集成主动防护系统，德国“美洲狮”和英国“武士”步战车同样计划加装类似系统。 全球陆军都在应对相同的无人机威胁，04B的升级方案与国际发展趋势一致。
04B的八面相控阵雷达不仅服务于自身防御，还能作为战场感知节点，为整个作战编组提供空情预警。 一车发现威胁，多车共享信息，形成分布式防空网络。 这种能力在现代战场具有重要价值。与100式支援战车配合时，04B扮演“带刀侍卫”角色。 100式负责远火洗地，04B负责近身肉搏，这种组合拳能显著提升重旅突击速度。 两种装备形成高低搭配，满足不同作战需求。
04B的升级内容全部采用模块化设计。 雷达、导弹、拦截器像乐高积木一样可灵活拆装，这不仅便于维护，也为未来进一步升级留下空间。 这种设计思路体现了对装备全生命周期管理的考虑。
作战能力
针对城市巷战中的攻顶威胁，04B的相控阵雷达提供早期预警。 系统检测到来袭目标后，车内音响会自动报警，乘员可快速操作遥控武器站进行反击。 整个过程比人工观察快十倍以上。 04B升级方案包含独立的辅助发电机组，确保停车时雷达系统仍能正常工作。 这种设计避免消耗主发动机寿命，保证了系统的持续作战能力。
我军现有04系列步战车的升级可能分批次进行。 一线重型合成旅优先改装，预计两年内完成；二线部队随后跟进，再用三年时间，剩余车辆作为教学训练使用。 这种分批实施策略保证了部队战斗力的平稳过渡。
04B并非全新设计的车型，而是在04A基础上的深度现代化改装。 这种模式充分利用现有装备基础，以较低成本实现战斗力跃升。 与下一代全电底盘、无人炮塔等远期方案相比，04B选择了一条务实过渡路线。
