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冯德莱恩摊牌了:抢走一个安世还不够,欧洲的下一个目标仍是中国

2025-11-24 产品展示 155

成年人的世界,翻脸比翻书还快,上一秒还叫着亲爱的,下一秒就能报警抓你非法入侵。

国家之间玩这套,更是家常便饭,而且玩得更大,更魔幻。

荷兰人最近就给全世界表演了一场什么叫“你的就是我的,我的还是我的”的骚操作。

主角是一家叫安世半导体的公司,总部在奈梅亨,汽车芯片界的扫地僧,手里攥着全球近四成的市场份额,什么宝马、大众、奔驰,都得管它叫爸爸。

这家公司本来快不行了,2019年被中资的闻泰科技收购,那真是请了华佗再世,不仅把一身债务给还清了,研发投入还翻了倍,直接干成了零负债的优等生。

本来是中欧合作,郎情妾意,结果荷兰政府突然戏精附体,从故纸堆里刨出一部1952年的《商品供应法》,说你不行,你得靠边站。

理由找得冠冕堂皇:公司治理有问题,有技术转移风险,威胁欧洲供应链安全。

然后,中资母公司的控制权被冻结了,中方CEO的职务也给暂停了。

这操作骚到什么程度?

等于你花钱把一家快倒闭的馆子盘下来,装修、请大厨、换菜单,生意火了,房东突然跑出来说,你这后厨不安全,有火灾隐患,所以馆子我先没收了,你人可以滚了。

你说气不气?

闻泰科技把这家公司从ICU里捞出来,还给它办了张健身卡,练出了一身腱子肉,结果荷兰人转手就给抢回去了,连句谢谢都没有。

商务部发言人都看不下去了,说你们这么干,是唯恐天下不乱,全球产业链本来就够脆弱了,你们还来踹一脚。

荷兰人以为自己这招是将军,没想到对面直接掀了棋盘。

中国商务部没吵没闹,反手就对安世在中国的子公司搞起了出口管制。

东莞的工厂,国庆节后直接通知员工,咱们上四休三,带薪摸鱼,不是公司没活干,是货不让往外发。

这一下,欧洲的车企直接傻眼了。

德国汽车工业协会的电话估计都快被打爆了,柏林和布鲁塞尔的办公室门口,怕是挤满了哭诉的CEO。

大众的生产线等米下锅,奔驰的流水线眼看要停摆,慕尼黑和沃尔夫斯堡的工厂库存告急,每天蒸发的都是真金白银。

福特这种美国兄弟都隔岸喊话,说你们再闹下去,我们也要跟着遭殃了。

你看,商业这东西,嘴上都是主义,心里全是生意。

荷兰法院那边还裁定政府干预合法,但欧洲企业界私底下早就骂开了,什么国家安全,不就是看人家把企业搞好了眼红,想找个由头把技术和利润留在自己锅里嘛。

这事儿还没完,欧盟委员会主席冯德莱恩紧跟着就出来站台了。

她没直接聊安世,但说的话,句句都跟这事儿有关。

她说,欧洲必须从太阳能面板的惨痛教训中吸取经验。

这话简直是欧洲老母亲的焦虑。

想当年,光伏产业是欧洲的骄傲,结果一个没留神,让中国企业用成本优势和产业链整合能力,把市场吃干抹净,现在全球九成的份额都在中国手里。

欧洲人相当于辛辛苦苦种了棵苹果树,结果被隔壁老王连盆带树一起端走了,只留下一地鸡毛。

冯德莱恩的意思很明白:光伏这科已经挂了,不能再挂科了。

现在绿色科技是新风口,电池、风电、电动车,这几个新战场,欧盟说啥也得守住。

她那套2040年气候目标,什么温室气体减排90%,听着是环保,其实就是一套裹着绿色外衣的产业政策,想借着环保的大旗,把产业链重新拉回欧洲,对抗中国。

这饼画得挺圆,但现实给了她一记响亮的耳光。

就在冯德莱恩号召欧洲兄弟们团结起来,一致对外的时候,他们的带头大哥——美国,反手就把桌子给掀了。

特朗普一上台,压根不跟你玩虚的。

什么《通胀削减法案》,什么绿色补贴,统统给我冻结。

拜登搞的那套海上风电,租赁许可直接暂停。

转头就给石油、天然气和煤炭松绑,美国的钻井平台开工率噌噌往上涨。

川宝的逻辑简单粗暴:现在清洁能源这赛道上,中国是博尔特,我再往里砸钱,不等于给他买跑鞋、送能量饮料吗?

我傻啊?

这钱我还不如拿去补贴我们德州的石油老哥,至少就业和选票是真的。

欧盟大使馆收到这消息的时候,估计内部报告的标题都是“绿色联军痛失主力,总司令连夜跑路”。

欧洲企业本来还指望着跟美国联手,搞个跨大西洋绿色联盟,一起吃肉喝汤。

现在好了,大哥自己回家挖石油去了,留下一帮欧洲小弟在风中凌乱。

这下,欧洲的困境就变得立体起来了。

一边,芯片被人卡着脖子,安世这事儿一闹,才发现自己的汽车工业原来这么脆弱,一断供就得休克。

另一边,能源的命脉也捏在别人手里。

刚想跟俄罗斯天然气说拜拜,美国和卡塔尔联手就递来小纸条,说你们那环保法规太严了,影响我们液化天然气出口的心情,你们看着办。

这叫什么?前有狼,后有虎,中间还站着个不靠谱的猪队友。

冯德莱恩的绿色雄心,本来是想在新的全球竞赛里弯道超车,重振欧洲工业的荣光。

现在看起来,更像是一场没底牌的豪赌。

牌桌上,一个对手牌太好,另一个队友直接跑了,自己手里就剩几张环保牌,还被人嫌弃。

所以你看,从激烈对抗到坐下来谈判,前后花了不到三周。

荷兰那边态度软化了,承认用力过猛影响了供应链。

中国这边也松了口,部分安世芯片的出口禁令解除,但前提是,咱们得有个对话机制,以后有事好好说,别动不动就抢东西。

全球车企总算松了口气,但这事儿把欧洲的底裤扒得干干净净。

一边高喊国家安全,筑起技术高墙;一边又离不开全球供应链,求着别人手下留情。

光伏产业失守的痛还刻在骨头上,半导体领域鲁莽干预的代价已经摆在眼前。

现实一次又一次地教育欧洲人:工业的根基早就全球化了,想关起门来自己玩,只会发现家里连锅都没有。

对抗能赢回失去的机会吗?

还是谈判桌上的妥协更现实?

安世这件事就像一面镜子,照出了欧洲的雄心、脆弱与纠结。

而中国的态度也很有意思:你跟我讲道理,我跟你做生意;你跟我耍流氓,那对不起,我家的规矩比你还多。

至于那场宏大的绿色豪赌,从光伏交出去的学费开始,现在轮到电池和风电续写了。

只是在美国这条大腿选择拥抱化石能源后,欧洲的绿色长征,看起来更像是一场孤独的苦行。

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